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常熟西站產(chǎn)站城一體化開(kāi)發(fā)概念規(guī)劃

項(xiàng)目規(guī)模:379萬(wàn)㎡

委托方:國(guó)鐵保利設(shè)計(jì)院有限公司

設(shè)計(jì)范圍:城市設(shè)計(jì)

設(shè)計(jì)時(shí)間:2020年


常熟市位于長(zhǎng)江沿江發(fā)展帶,是蘇錫常都市圈和上海大都市圈的重要組成城市,歷史文化、自然景觀、產(chǎn)業(yè)布局等方面具有先天優(yōu)勢(shì)。常熟西站作為蘇嘉甬高鐵線上的站點(diǎn),未來(lái)可接通無(wú)錫城際線路,交通地位舉足輕重,但西站所處尚湖、虞山,環(huán)境生態(tài)脆弱,如何揚(yáng)長(zhǎng)避短,實(shí)現(xiàn)適度開(kāi)發(fā)與開(kāi)發(fā)效益的平衡,成為規(guī)劃設(shè)計(jì)的核心。


規(guī)劃設(shè)計(jì)中,在與國(guó)際、國(guó)內(nèi)擁有先發(fā)優(yōu)勢(shì)的城市進(jìn)行對(duì)比、案例研究后,再結(jié)合自身特點(diǎn)、國(guó)家政策提出了以文旅、教育培訓(xùn)、康養(yǎng)為產(chǎn)業(yè)主題,以高鐵建設(shè)為契機(jī),結(jié)合尚湖虞山大IP,打造大型文旅綜合體的概念。結(jié)合車站與尚湖對(duì)景關(guān)系,打造開(kāi)發(fā)強(qiáng)度較高的西站核心區(qū),并以此為核心打通東西軸線,實(shí)現(xiàn)圈層化外延,梳理自然水系,形成慢性系統(tǒng)、車型系統(tǒng)獨(dú)立有序的片區(qū)布局。深化過(guò)程中,在考慮土地利用、用地平衡、開(kāi)發(fā)時(shí)序、風(fēng)貌引導(dǎo)等方面進(jìn)行綜合考量。


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